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規格:24格
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產地:韓國
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html模版男子低頭看手機,被有軌電車撞瞭
原標題:男子低頭看手機,被有軌電車撞瞭

5月31日上午8點多,南京河西一輛有軌電車由南向北行駛到國傢開發銀行附近時,突然和一名50多歲男子王某(化名)相撞。據瞭解,王某當時低頭用手機付費,誤入軌行區,和有軌電車相撞。王某經救治後並無生命危險,然而,這一撞撞出一個難題——原來這是南京有軌電車運行以來首次發生與人碰撞的事故,事故責任該如何認定,又該如何賠償呢?目前,南京交警四大隊已經介入調查。

現場 有軌電車擋風玻璃被撞碎

昨天上午9點多,揚子晚報記者接到消息後立即趕到現場。此時,一熱賣輛有軌電車由南向北停在軌道內,事故的具體位置是在有軌電車軌行區國傢開發銀行這一段。被撞的男子已經被120送至醫院進行治療,現場還有交警、幾位目擊者以及有軌電車的駕駛員。

“有軌電車開得很慢。”一名目擊者稱,但撞擊聲音很大,電車的剎車聲也很驚人。目擊者稱,他當時回頭一看,發現一名男子倒在有軌電車前。走近一看,傷者是名50多歲的男子,倒在地上一動不動,渾身都是血。

記者看到,有軌電車前擋風玻璃上有一片巨大的裂縫,一看就是撞擊所致。目擊者稱,當時這名男子走在綠化帶外,不知怎麼回事突然改變方向,橫穿綠化帶,有軌電車剎車不及,事故就發生瞭。

調查 男子低頭用手機付費,誤入軌行區

有軌電車駕駛員在現場不願多說,那麼,事故究竟是怎麼發生的呢?隨後,記者來到明基醫院。此時,受傷男子王某鼻青臉腫地躺在病床上,不一會,他被推出來做CT檢查。醫生說,王某身上多處淤青,初步診斷胸部和腦部受傷,具體傷情還要進一步檢測。

陪同來檢查的有軌電車工作人員稱,有軌電車是在軌道區間內行駛,無法變道,對速度也有嚴格規定。“一般在路口的速度是15-20邁,在軌道區間內能達到30邁。”這名工作人員稱。

在做完CT檢測後,王某向記者表示,當時他打車到單位上班,司機就把車停在事發地點附近。他下車後就拿起手機,一邊低頭準備用手機付費,一邊往前走。就這樣,誤入瞭軌行區,絲毫沒留意到旁邊有軌電車駛瞭過來。

難題 首次發生這種事故,責任如何認定?

據瞭解,這是南京有軌電車建成後首次發生和人相撞的事故。交警來到現場後表示,這不屬於交通事故,隨即離開。有軌電車相關人員隨後撥打110報警電話。

5月31日下午,南京交警四大隊回應稱,上午8時40分許,南京河西有軌電車自2014年開通運行以來,發生首例與行人碰撞的事故。一名50餘歲的男子在江東中路富春江西街附近路段下出租車,邊下車邊不斷地低頭操作手機,並直接由東向西橫過電車軌道,被由南向北行駛至此的有軌電車撞傷。受傷人員經醫院診斷,傷情為肋骨骨折,目前神志清醒,沒有生命危險。道路交通事故的定義是“車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件”,機動車上道路行駛時需要登記上牌,購買交強險。有軌電車沒有這些相應的要求。該事故不同於一般意義上的道路交通事故。

根據相關規定,現交警四大隊正在做進一步調查處理。 記者 季宇軒




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